Қытай өзінің соңғы жүрдек пойызы CR450 сынақ кезеңінде Германия, Франция, Ұлыбритания, Испания және басқа елдердегі қазіргі жүрдек пойыздардан озып, сағатына 453 шақырым жылдамдыққа жеткенін растады.Деректер сонымен қатар әлемдегі ең жылдам жүрдек пойыз жылдамдығы рекордын жаңартты.Сынақтан өтіп жатқан жаңа технология жүрдек пойыздардың қуат тұтынуын азайтуға көмектесуі мүмкін.Қытайлық инженерлердің айтуынша, электр энергиясының жоғары эксплуатациялық құны жоғары жылдамдықтағы теміржол қозғалысының жылдамдығын шектейтін негізгі факторлардың біріне айналды.
CR450 пойызы Қытай үкіметі басқаратын жаңа буын теміржол жобасының негізгі буыны болып табылады, оның басты мақсаты Қытайда жылдамырақ және тұрақты теміржол жүйесін құру болып табылады.Хабарланғандай, CR450 пойыз сынағы Фучжоу-Сямэнь жүрдек теміржолының Фуциннен Цюаньчжоуға дейінгі бөлігінде жүргізілді.Сынақтарда пойыз сағатына 453 шақырым жылдамдыққа жетті.Бұл ғана емес, екі бағанның қиылысына қатысты максималды жылдамдығы сағатына 891 шақырымға жетті.
Қытай ақпарат құралдарының хабарлауынша, жаңа технология компоненттері қатаң өнімділік сынақтарынан өткен.China National Railway Group Co., LTD мәліметтері бойынша, сынақ CR450 EMU дамуының кезеңдік нәтижелерге қол жеткізгенін көрсетеді, «CR450 ғылыми-технологиялық инновациялық жобасы» біркелкі іске асыру үшін берік негіз қалады.
Қытай қазірдің өзінде Испаниядан 10 есе үлкен, әлемдегі ең үлкен жүрдек теміржол желісіне ие.Бірақ 2035 жылға қарай жұмыс істейтін жоғары жылдамдықты теміржол желілерінің санын 70 000 км-ге дейін ұлғайту жоспарларымен тоқтауды жоспарлап отыр.
Жіберу уақыты: 09 тамыз 2023 ж
